什麽是IIoT?帶你了解的有關工業(yè)物(wù)聯網的(de)一切信息!
2019年04月(yuè)15日 09:43:00 瀏覽量: 文章來源:AI銳見
【導(dǎo)讀: 工業物聯網(Industrial Internet of Things,簡稱(chēng)IIoT)是指數以億(yì)計的工業設備,不論是工廠裏的機器還是飛機上的發動機,在這些設備上裝置傳感器(qì),連接到無線網絡以收(shōu)集和共享數據。】
什麽(me)是工業物聯網?
工業物聯網(Industrial Internet of Things,簡稱IIoT)是指數以億計的工業設備,不論是工廠裏的機器還是飛機上的發動(dòng)機,在這(zhè)些設(shè)備上裝置傳感器,連接到(dào)無線網絡以收集和共享數據。
微型低成本傳感器和高帶寬無線網(wǎng)絡的出現,意味著當下隻要有一定水平的數字智能,即使是最小的設備也(yě)可以(yǐ)連接起來(lái),對它們進行監控和跟蹤,共享它們的狀態數據,並與其他(tā)設備進行通信。然後還可以收集和分析所有的這些數據,來提高業務流程的效率。
工(gōng)業物聯網可以解決哪些業務需求?為(wéi)什麽物聯(lián)網如(rú)此重要?
IIoT之所以重要,是(shì)因為它(tā)有助(zhù)於企業更快更好地做出決策,它帶來的變化也與(yǔ)許多企業正在進行的數字轉型項目密切(qiē)相關。
通過(guò)實時提供極其(qí)詳(xiáng)細的數據,IIoT可以幫助公司更好地了解其業務流程,並通過分析來自傳感器的數據,使其業務流程更加高(gāo)效,甚至(zhì)開辟新的收入來源。IIoT還可以讓他們(men)深入了解更廣泛的供應鏈,這將使企業能(néng)夠充分協調並進一步(bù)提高效率。
哪些行業正在(zài)采用工業物聯網?
目前,製造業(yè)、零售業、通用(yòng)工業和(hé)運輸業都對IIoT十分感興趣(qù)。IIoT項目可以讓(ràng)製造商更好地了解生產線的運行(háng)情況,並(bìng)及時預測部分機器何(hé)時(shí)需要維修,從而減少意外停機時間。
通用工業公司可以使用(yòng)IIoT讓員工自我監控來降(jiàng)低派遣員工檢查遠程安裝的(de)成本(běn)。零售商可以了(le)解供(gòng)應鏈中的瓶頸在(zài)哪裏,運輸公司可以更(gèng)好地了解其車隊的性能。
但絕(jué)不僅限於這些領域,醫療保健和政府也可能成為IIoT的受益者,雖然目(mù)前(qián)主要是由大型企業采用,但(dàn)隨著硬件和服務(wù)價格的下(xià)降,它可能會被更(gèng)廣泛地采用。
物聯(lián)網和工業物聯網有什麽區別?
IIoT不應該與消費者物聯網混淆,盡管兩者之間(jiān)有相似的部分。消費者的物聯網設備可以(yǐ)連接從智能手表到智(zhì)能音箱,以及燈泡、門鎖和其他智能家居設備,甚至鞋子或衣服。
誠然,消費物聯網的核心理念與IIoT基(jī)本相同(tóng):使用傳感器和自動化來提高效率。但是,消費物聯網並不是一個工業過程,而是讓日常生(shēng)活變得更簡單更有趣。
工業物聯網有多大?
全球物聯網(wǎng)支出預計將在2019年達到7450億美元,高於2018年的6460億美元,並有可能在2022年達到(dào)1萬億美元。IIoT已經是(shì)一項龐大的業務:根據技術分析IDC的數據,今年製造商將在IIoT上花費1970億美元(yuán),運輸公司將花費710億美元,通用工業司將(jiāng)花費610億美元。
相比之下,消費者(zhě)的物(wù)聯網支(zhī)出將達到1080億美元(yuán),主(zhǔ)要集(jí)中在智(zhì)能家居、個人健康和聯網汽車信息娛樂方麵。
企業在物聯網預(yù)算(suàn)上的支出(chū)大不(bú)相同:對製造(zào)商來說,支持生產和資產管理的係統將是關鍵;貨運監(jiān)控和車隊管理則(zé)是運輸公司的優先選擇(zé),而通用工業的支出(chū)將用(yòng)來建設智能電網、天然氣和水(shuǐ)力為主。
IDC表示,按技術(shù)類(lèi)型劃分,物聯網服務將占其中2580億美元,硬件支出接近2500億美元,其中2000億(yì)美元將用於傳感器。物聯網軟件支出將在2019年達到1540億美元。美國和中國將花(huā)費最多,其次是日本、德國、韓國、法國和英(yīng)國。
工業物聯(lián)網和5G
其實傳感器可(kě)以是任(rèn)何東西(xī),從相機到溫度計或(huò)運動傳感器。而網絡的(de)使用也可以從藍牙(yá)和wi-fi到4G、5G網絡甚至是衛星,這取(qǔ)決於具體情況。
IIoT項目可能使(shǐ)用不止其中一種,比如該(gāi)係統在貨物海運(yùn)時使(shǐ)用衛星鏈接,當貨(huò)物(wù)到達港口時切換到wi-fi,從衛星公司到網(wǎng)絡公司,再到移動運營商,所有的供應商都渴望從這項業務中分一杯(bēi)羹。
所有這些(xiē)傳感(gǎn)器都(dōu)將產生大量的實時數據,而這些數據需要及時分析,以(yǐ)便做出快速決策。Gartner預測,2019年(nián)將有142億聯網設備投入(rù)使用(yòng),2021年這一數字將達到250億,產生包括視頻(pín)、圖像、語音和(hé)傳感器數據在(zài)內的海量數據。
人工智能將是管理這一流程、找(zhǎo)到規律(lǜ)和做出預(yù)測的關鍵。
工業物聯網和雲計(jì)算
大多數這些應用程序也將以某種(zhǒng)形式涉及到(dào)雲計算,可能隻(zhī)是數據存儲或大(dà)數據分析,也可能更加複雜。
雲計算供應商提供的服務從他們的數據中心一直延伸到網絡的邊緣,即所謂(wèi)的邊緣計算——數據分析是(shì)在物(wù)聯網設備上(shàng)或附近進行的,而不是在較遠的雲數據中心進行的。
通過減少數據傳(chuán)輸的距離,公司可以更快地得到分析結果。微軟有其Azure物(wù)聯網中心,穀歌有穀歌雲物聯網,亞馬遜網絡服務有AWS物聯網服務。
工業物聯網和安全
IIoT在帶來便捷(jié)的同時也帶來了新的安全風險,因(yīn)為網絡對象本來是獨立的,而工業物聯網(wǎng)把所有的設備連接(jiē)起(qǐ)來。這意(yì)味著黑客有可能窺探正在傳輸的數據,甚至可能控製設備。
消費者物聯網設備製造商長期以來一直受到批評,稱其安全措施不佳(jiā),比(bǐ)如密碼過於簡(jiǎn)單甚(shèn)至根本不存在,以及(jí)漏洞(dòng)很多卻無法升級軟件。
IIoT必須應對這(zhè)些擔憂,還要(yào)麵對關鍵的國家基(jī)礎設施麵臨網絡攻擊(jī)的風險。
根據衛星通信公司Inmarsat對750家企業的調查,隻有三分之一的企業投資了新的(de)安全技術,或者與安全專家合作尋求幫助。
超過一半的人表示他們缺乏具備網絡安全技能的員(yuán)工來提供工(gōng)業物聯網部署。“如果沒有安(ān)全的工業(yè)物聯網網絡,企(qǐ)業可(kě)能(néng)會被網絡攻擊,這些網絡攻(gōng)擊有可能會破壞工業機械,勒索軟件或進行工業間(jiān)諜活動,”Inmarsat警告說。
公司需要考慮的(de)一些(xiē)領域包括訪問管理、安全執行環境、數據(jù)加密、傳感器、網關和軟件編排平台之間的認證。
技術分析師高德納(Gartner)的一項調查發現,對於部署物聯網係(xì)統的組織來說,安全是最(zuì)值得關(guān)注的技(jì)術(shù)領域之一,這主要是因為它(tā)們無法(fǎ)完(wán)全控製正在使用的軟硬件。物聯(lián)網安全支出正以顯(xiǎn)著速度增長。
未來(lái)物聯網將如何發展?
IIoT仍主要處於試驗(yàn)和(hé)試點階段,隻有少數大型製造商(shāng)進行了大量投資。隨著傳感器變得更(gèng)小(xiǎo)巧和廉價,特別是(shì)5G網(wǎng)絡更加普及後,人們對IIoT的(de)興趣可能會繼續增長。